11/04/2017, 00:21
Sprawdź przewód zasilający, może być uwalony. Otwórz puchę z wyłącznikiem, zobacz czy tam nie ma jakichś kombinacji. Szukamy zwarcia pomiędzy żyłami L, N, PE. Ew zwarcia którejś z tych żył do obudowy (taśmy/opaski uziemiającej). Może też być np. zaśniedziały/zardzewiały lub luźny styk na jakiejś kostce zaciskowej. Ciężko wróżyć, wrzuć jakąś fotkę jak to u Ciebie wygląda.