01/03/2017, 17:29
Jak nie stuka podczas testu, to znaczy, że coś nie działa. Dotknij jej, sprawdź czy nie jest ciepła.
Sprawdź diodę na cewce. Odlutuj jeden jej koniec i zmierz w obu kierunkach miernikiem w funkcji testu diody.
Jak dioda ok - to podaj masę (na pół sekundy- uważaj na zwarcia i nie wystrasz sie iskrzenia
!!) na cewkę (złącze z czarnym przewodem) - jak zaskoczy - cewka sprawna. Jak nie - padnięta cewka. Masę możesz "pożyczyć" z oplotu obudowy.
Jeśli cewka sprawna :
- sprawdź czy przewód pomiędzy cewką a wtyczką w płycie przewodzi (wtyczka J130)
- sprawdź czy jest napięcie na przewodzie fioletowym podłączonym do cewki
8-)
Jeśli ok, idziemy dalej :
- trzeba sprawdzić tranzystor Q68 na płycie, sprawdź czy jest zwarcie między kolektorem a masą, jeśli nie ma trzeba go wylutować i zmierzyć.
Jak nie śmiga - wymień tranzystor i powinieneś się cieszyć wkurzającym pukaniem w dechę
P.S. Jak wspomiał Thomy - testujemy oczywiście przy zamkniętych drzwiczkach / zablokowanym przycisku otwarcia drzwi.
Daj znać jak poszło. Powodzenia
Sprawdź diodę na cewce. Odlutuj jeden jej koniec i zmierz w obu kierunkach miernikiem w funkcji testu diody.
Jak dioda ok - to podaj masę (na pół sekundy- uważaj na zwarcia i nie wystrasz sie iskrzenia
!!) na cewkę (złącze z czarnym przewodem) - jak zaskoczy - cewka sprawna. Jak nie - padnięta cewka. Masę możesz "pożyczyć" z oplotu obudowy.Jeśli cewka sprawna :
- sprawdź czy przewód pomiędzy cewką a wtyczką w płycie przewodzi (wtyczka J130)
- sprawdź czy jest napięcie na przewodzie fioletowym podłączonym do cewki
8-)
Jeśli ok, idziemy dalej :
- trzeba sprawdzić tranzystor Q68 na płycie, sprawdź czy jest zwarcie między kolektorem a masą, jeśli nie ma trzeba go wylutować i zmierzyć.
Jak nie śmiga - wymień tranzystor i powinieneś się cieszyć wkurzającym pukaniem w dechę
P.S. Jak wspomiał Thomy - testujemy oczywiście przy zamkniętych drzwiczkach / zablokowanym przycisku otwarcia drzwi.
Daj znać jak poszło. Powodzenia